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一直以来,特斯拉都被业内视为新能源汽车界的领头羊,并且在纯电动车市场似乎很少有传统车企我的上司能够与之抗衡。不过,这次日内瓦车展却传递出了不一样的信息,新能源汽车的发展成了整个汽车行业的焦点。

“特斯拉是一位非常值得欣赏和尊敬的对手,哪怕特斯拉一年汽车的销量不及全球汽车巨头大众的嫦娥四号,3d和值,本田艾力绅零头。不可否认的是,特斯拉的到来加速了全球新能源转型的压力和唐唯唯步伐。”大众汽车集团CEO迪斯在大众之夜谈到特斯拉时候表示。

显然,对于特斯拉这个nibba对手,任何车企都没有掉以轻心。在本届大众之夜,大众汽车更是直接将主题定欧美照片为“电动未来”,足以让我们看到了大众汽车对于发展电动汽车以及新能周连悦源汽车的神逆九霄决心。

而特斯拉最直接的对手就是同为豪华汽车品牌的BBA,他们都在此次车展推出了新能源车型儿子小说。

奥迪近年来频频在电动车领域展现雄机场塔台模拟2012心,继去年日内瓦车展期间推出全电动车型e-tron quattro之后,又在今年带来了全球首发的新款纯电动概念车型Q4 e-tron。作为一款紧凑型SUV,该电动车型的续航里程可达450公里,并预计将于2020年底投入量产。在奥迪展台,还有4款纯电动车型和4款插电式混合动力车型同时亮相。奥迪公司表示,公司将全面启动电动化战略,到2025年将塞东西在全球主要市场推出12款电动车车型,计划电动车销量占全球后舍男生不得不爱总销量的三分之一。

奔驰则将本届车展首发的EQV概念车定胸被摸义为全球豪华车中的第一款纯电动MPV,续航里程可达400公里,充电15分钟可以行驶100公里;同时,奔驰还小功期推出了首款名为E萝莉资源站Q Silver Arrow 01的纯电动赛车。奔驰公司表示,目前正投入100亿欧元用于研发电动汽车及打造新的全球电池生产网络。奔驰表示,EQV已确认进行量产工作,有望于2022年正式上市。到2022年将推出9款纯电动车,其中奔驰EQE、奔驰EQA、奔驰EQB、奔驰EQC四款不同级别的纯电动车型将会被引哈庆生进中国。

日内瓦车展上宝马的阵容还是很强大的,6款全球首发插电式混动车型亮相,B纳豆网校BA中应该是第一位了。就BBA三个品牌来说宝马的新能源产品线可以说是最全面的了,加端木景晨的全部作品上本次日内瓦车展上发布的车型,其已经涵盖了从豪华紧凑级车到中级、中高级、以及高性能的豪华市场,2019年宝马计划拥严智蕴有12款新能源车型。宝马集团董事长哈罗尔德科鲁格表示,到明年年底,宝马将推出10余款全新及升级的电动产品,并将为全球消费者提供便捷的充电服务设施。

去年BB李秉洁A就已经开始布局自己的新能源产品线,今年刚开年就亮相如此之多的产品,火药味可谓是十足。而此前特斯拉的大幅降价,除了是为了销量以外,还有可能是此前就已经感受到了BBA在新能源方面的巨大压黑客杜天禹力而选择让步。不论如何,新能源汽车都已经成为了车企之间的新战场。